Bij grote ongelukken in het buitenland waar veel Nederlanders bij betrokken zijn, zoals bijvoorbeeld een busramp, komt één van de vier grote Nederlandse alarmcentrales in actie om de hulp aan de slachtoffers te coördineren. SOS International is één van die vier alarmcentrales. De taak van de coördinerende alarmcentrale is het begeleiden en regelen van de noodzakelijke hulpverlening. Zo regelt de alarmcentrale bijvoorbeeld dat er bij calamiteiten een informatienummer wordt geopend, en dat een team van hulpverleners en medici naar de ramplek afreist voor de ondersteuning ter plaatse.Busramp of vliegramp
Als er Nederlanders betrokken zijn bij vliegrampen, busrampen en andere grote ongelukken in het buitenland is een goede begeleiding van professionele alarmcentrales van groot belang. Daarom is de hulpverlening aan Nederlanders in het buitenland bij calamiteiten geregeld via de vier grootste alarmcentrales.
Coördinatie bij calamiteiten in het buitenland
De taak van de coördinerende alarmcentrale is het zo snel mogelijk in kaart brengen van de noodsituatie zodat de noodzakelijke hulpverlening direct op gang komt. Vaak regelen we dan een hulpteam vanuit Nederland om de betrokkenen bij te staan en in overleg met de behandelend artsen ter plaatse te bepalen wie er wanneer naar Nederland terug kan. Ook opent de alarmcentrale vaak een noodnummer of informatienummer bij calamiteiten in het buitenland.
Wie coördineert de calamiteiten in het buitenland?
- 1 april 2010 t/m 31 maart 2011: Eurocross Assistance
- 1 april 2011 t/m 31 maart 2012: SOS Interational
- 1 april 2012 t/m 31 maart 2013: ANWB Alarmcentrale
- 1 april 2013 t/m 31 maart 2014: Mondial Assistance
